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山本 GOVVI燃費ブースト 山本様専用 GOVVI燃費ブースト - メルカリの詳細情報

山本様専用 GOVVI燃費ブースト - メルカリ。山本様専用 GOVVI燃費ブースト - メルカリ。612600020863 Crankshaft 612600020235 Wd618 Forged Steel。新品未使用 14袋アメリカ生まれの驚異のガソリン添加剤GOVVI(ゴビー)EPA(米国環境保護庁)の認証を受けた唯一の添加剤。1973年にノーベル化学賞の【有機金属技術】オルガノコンパウンドが、GOVVIの基盤と採用されています。■期待される効果・有害な排気ガスを削減・馬力とパフォーマンス向上・ガソリン代節約・炭素堆積物を除去・燃料の安定性を向上・燃費向上・走行距離の向上・環境を守る・エンジンを保護するガソリン車のみならず軽油車も使用可1包5錠入り。1錠で約56~約75リットルの燃料を処理します。錠剤は簡単に半分に割れます。燃料タンクが60リットル前後の車は給油前に1錠(初回のみ2錠)を投入。コンパクトカーなど30リットル前後のタンクの車は給油前に半錠を投入。灯油ストーブ(赤いポリタンクに)1/4錠除雪機、耕運機にも使えます。1包5錠入。1錠で約56~約75リットルの燃料を処理します。錠剤は簡単に半分に割れるようになっています。 ■ブースト原理GOVVIタブレットが、触媒コンバーターと同じような働きをします。触媒コンバーターが貴金属を使って排気中の未燃燃料を燃焼させるのと同じように、GOVVIタブレットには有機金属化合物が含まれており、燃料を脱分極させ、結果として燃料のクラスターをバラバラにし、より多くの分子がより多くの酸素に触れることができます。 これにより、より完全な燃焼が可能となり、燃費が向上し、排ガスの低減、エンジン内の堆積物の低減が期待できます。■補足GOVVIタブレットに使用されている有機金属技術は、1973年にノーベル化学賞を受賞しています。 GOVVIタブレット触媒技術は、2009年夏から米国で運用を開始しています。この技術を内燃エンジンに使用したことによるエンジンや環境への被害は記録されていません。また、この技術を内燃エンジンに使用したことで、米国で訴訟問題になっているケースはありません。 GOVVIは米国のEPA (環境保護庁) にも登録されています。 GOVVIの燃料触媒はエンジンの燃焼温度を下げてエンジンの寿命を延ばし、炭化を減らし、エンジンをよりクリーンな状態に保ち、ガソリンの完全燃焼を助けて車の燃費や稼働時間を向上させます。。Weichai-Wd615-Engine-Parts-。。K-FACTORY マフラー ブルー・シルバー。K(恐らく)スリーキャッツ製25、26セレナ用センターパイプ。パーツ shin。スバル レガシィ stiゲノムマフラー 色味抜き。パーツ ggqsf。MH22S ワゴンR マフラー。30系アルファードヴェルファイア 柿本 改 マフラー。マツダ CX-8 純正マフラー 3DA-KG2P。ek9 社外リアピース。ぽんこよアルテッツァ!GXE/SXE!デュアルストレート!。フジツボスチールタイコ当時物?加工用 GX71等に。ステージア2.5ターボ 純正触媒。ステンレス製エアータンク。トヨタ純正 触媒 SANGO 13019。GTbox ステンレス マフラー 曲がり型 RA1 RA2 プレオ ステラ。86 BRZ マフラー フジツボ オーソライズ A-RM+C ZN6 ZC6。TSRサイレンサー 芯抜き。シビック リアピースマフラー EG4、EG5 、EG6、EK9、その他EG系
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