HOT ! 昭和レトロ　旅客鉄道用　レバー式非常通報器　製作　昭和３６年７月　小糸製作所 昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月

昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月。昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月。Yahoo!オークション - 名古屋鉄道 車掌スイッチ 昭和33年小糸。適用車両名などは不明です。下部レバーは一旦引いてブザーを鳴らすと右側穴部へ丸形ラッチキーを押しあて右方向に回しながら同時にレバーを押戻さないと停止しない興味深い構造になっています。ラッチキーは添付しませんので２番目写真を参考に別途ご準備ください。(盛岡・仙台）。忍者 ICOCA イコカ 甲賀市。こんさ55 HORNBY 7MT 70040。コレクション ICOUSA。[激レア] 駅名標 ゆのはまおんせん 廃止記念 庄内交通。ありがとう381系♪《特急しらはま》前面愛称幕(ヘッドマーク)No14国鉄特急型。JR東海 313系 側面方向幕 行先幕 2001年8月 名古屋 大垣 神領 サボ。キハ110系側面方向幕　表示器付き　左沢線。ホビーサーチ - 第29回日本鉄道模型ショウ2008レポート (2/9)。。日本国有鉄道　東北鈍行列車 鉄道部品(サボ・行先板) です。またブザーは接点が高速で断続して機械音が発生する原始的なベル構造です。製品名は通報器となっていますがブザーを鳴らす以外の通報手段はありません。大きな警告表示ラベルは暗闇でも発光する蛍光体処理が施されています。電源の仕様が不明のためアラーム動作の確認はしていませんのでレストアいただければ幸いです。なおラッチキー鍵穴ガイドプレートを固定する旧JISネジ２個は脱落のため新規に調達して取り付けてあります。その他部品の過不足は不詳ですので内部写真を参照の上ご判断ください。　　　外形　　短辺１７ｃｍ　×　長辺２４ｃｍ　×　高さ８．５ｃｍ重さ　　２．５ｋｇ電源コード長　　１７０ｃｍ電源　　2極性ソケット付きケーブル　動作電圧　不明　ＡＣ，ＤＣ不明動作　電源不明のため未確認６０サイズで発送します。